绥芬河至莫斯科集装箱货运专列可减少换装费用

　　据介绍“滨海一号(中国部分)”项目的实施，可以减少中方企业运输过程中的换装费用，使我国南方大批出口货物找到一条通往欧洲和亚太地区的最佳运输通道。

　　16日，哈尔滨铁路局和俄远东铁路局共同在绥芬河市签署了《哈尔滨铁路局与俄罗斯远东铁路局领导和专家工作会晤纪要》。双方商定，于年底前组织集装箱运输试运行。届时，俄罗斯铁路集装箱在绥芬河装载中国货物，向东南可以直接运输到俄罗斯符拉迪沃斯托克、纳霍德卡、东方港，并可借此运往亚太地区；向西可直达莫斯科及欧洲地区。‍

　　绥芬河——莫斯科集装箱货运专列项目名称为“滨海一号(中国部分)”。在具体实施中，将由中俄铁路部门共同确定一条运行线，按班列定时始发和到达。该运行线的时刻与俄铁境内的集装箱班列衔接；在绥芬河建立一个“一站式”服务窗口，由中国绥芬河站、俄罗斯格罗捷阔沃站、中铁集装箱公司、俄铁集装箱公司四方组成，为货主提供一站式服务，并共同协调解决相关问题；俄集装箱运输中国货物，从始发站到终到站，包含换装、报关等所有运输环节的收费项目，全部实行“一口价”；把双方铁路总公司、铁路局、集装箱公司的相关审批权限分别下放给绥芬河和格罗捷阔沃两个口岸站；在绥芬河设立集装箱场站，为货主暂存集装箱，方便装卸。

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