
牡丹江市与俄罗斯相邻,经过多年发展,交通基础设施初基本形成了公路运输、铁路运输、航空运输相结合的立体交通格局。横贯东西、通往俄罗斯边界的滨绥铁路、国道和纵穿南北、到达图们(大连)的图佳铁路、国道在牡丹江交汇,形成了全市铁路、公路对外交通的主骨架。
以牡丹江为中心,公路交通网络辐射全市。国道鹤大公路、省道鸡图公路、南汪公路、县道石岩至老松岭公路分别与吉林省珲春、汪清、敦化等对外口岸和城市连接。经国家批准国际陆海联运大通道试运行,以绥满铁路和哈绥公路为主干,经由绥芬河、东宁口岸和俄罗斯海参崴等远东三港直达我国南方各港口和日本、韩国、朝鲜及北美各港口,实现了内陆货物跨境陆海联运,形中国货运与俄罗斯货运的中俄运输模式。绥满高速和鹤大高速两条线路将作为我国高速公路网的重要路段进行建设,牡丹江市被列入国家公路枢纽城市。牡丹江可实现客货分线运输;滨绥线改造后为双线电气化线路,是全国客货混跑最高标准铁路之一,年货运能力将达到一亿吨。
牡丹江海浪机场是黑龙江省第二大国际航空港,现已开通至北京、上海、广州、沈阳、武汉、大连、烟台、青岛、延吉等城市的国内航线以及至俄罗斯符拉迪沃斯托克、哈巴罗夫斯克、雅库茨克和韩国首尔、仁川的国际航线,正在谋划开通至日本等国际航线,新机场建设也在筹划当中。这一系列工程建设将大大改善全市的交通运输条件,全面提升牡丹江的综合运输能力。
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